La Dirección General de Tránsito y Transporte realizó operativos de pesaje piloto

La Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Zárate, a través de su Dirección General de Tránsito y Transporte dio a conocer los primeros resultados de los controles piloto que se están llevando a cabo mediante balanzas móviles. El objetivo de los operativos de pesaje radica en salvaguardar las nuevas rutas. La semana que viene se concretaría la firma del convenio correspondiente. En las pruebas se labraron 10 infracciones sobre 40 camiones controlados.

Desde la Dirección General de Tránsito y Transporte, perteneciente a la Secretaría de Gobierno de la Municipalidad de Zárate, se dieron a conocer los resultados obtenidos de las pruebas piloto realizadas por la cartera municipal, conjuntamente con Vialidad de la provincia de Buenos Aires.

Luego de la reunión mantenida por el área con el Director Provincial Zona 2 en Morón, en la que expusieron la problemática del deterioro de los caminos y la necesidad de salvaguardar las nuevas rutas que se realicen y tras haber planteado como una de las principales acciones preventivas las que tienen que ver con el control del peso de los camiones, se marcó una agenda que tuvo como prueba piloto, tareas de pesaje que se realizaron el jueves y viernes pasado en la zona.

El Director General de Tránsito y Transporte municipal, Walter Salcedo, explicó que la utilizada es una balanza móvil de última generación y que el pesaje se realiza eje por eje.

De 40 camiones controlados, se detectó 10 en infracción, con pesaje elevado, algunos en el pesaje general y otros, por eje. “Tenemos las actuaciones correspondientes para llevar adelante las debidas infracciones con las sanciones que establece la ley”, aseguró Salcedo.

Las sanciones se dividen en nodos que tienen que ver con las unidades fijas, establecidas por una tabla que reglamenta la Ley Nº 24.449, pero además, los vehículos deben descargar o mover lo que trasladan, “ya que pueden tener en un eje menos y en otro mayor carga”, donde se registra esta situación con más frecuencia es en los granulados, como tosca y arena.

El director general de Tránsito y Transporte explicó que la empresa que realizó la carga es responsablemente solidaria con la firma que la transporta, “porque debe tener los medios: Su balanza propia para saber que sale a reglamento” e indicó que están involucrados el camionero y el dueño del transporte. Cuando se labra la infracción, se decomisa el cargamento excesivo que portaba.

Luego del operativo piloto realizado en Zárate, está prevista para la semana que viene, la firma del convenio respectivo para que en toda la región se haga el mismo procedimiento.