La erosión de las barrancas no es nada nuevo en San Pedro. Se la ha modificado bastante en estos últimos 40 años. Estas alteraron la pendiente, permitiendo la erosión por lluvias así como la deforestaciones, parciales y totales en algunos casos. O la desaparición completa por obras, ejemplo Hotel San Julian.
Por Enrique Sierra
Las siguientes fotos muestran el paseo costanero sanpedrino inaugurado en el año 2007. Este sector fue rellenado para continuar el paseo de las barrancas hasta la calle Rómulo Naon.
En la foto 1 muestra a unas semanas de inaugurado.
La (foto 2) del 28/09/12, 5 años después, muestra el pavimento la zona de infiltración del agua, manchas mas grises, emparchadas. Así también las rajaduras por movimiento en las lajas de la vereda. También se observa que es el lugar donde se acumula el agua de lluvias, es la parte mas baja.
Las (fotos 3 y 4) muestran en mas detalle nos solo la rajaduras de las lajas también la fisura que tiene 2.40 m largo, 85/90 cm de ancho, 57/85 cm profundidad. Evidenciando el deslizamiento de la barranca. Agravado por las lluvias de principios de septiembre.
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Las fotos (5 y 6) muestran, hacia el SE, las carcavas de erosión producidas por el agua de lluvia, agravado por la pendiente y la ausencia de vegetación que sostenga el suelo.
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Lamentablemente si se conociera públicamente (ley Nacional 25.831/04; Ley Prov. 12.475/00) el Estudio de impacto ambiental (ley Prov. 11.723/95; Ley Gral. del Medio Ambiente 25.675/02) de esta obra, en la cual tiene que haber estado previsto este problema, nos permitiría evaluar las obras complementarias, acciones para que no sucediera. Evitando gastos futuros y a su vez embelleciendo el paisaje del cual vivimos, disfrutamos.
PROPUESTA – SOLUCIONES
Hace 16 años una ONG sanpedrina, YUCHAN, propuso sin mucho éxito a las autoridades una solución (El imparcial 06/05/96, La Opinión 08/05/96, El Imparcial 29/11/96). El aterrazamiento para disminuir la pendiente, erosión y la forestación con plantas nativas para evitar el lavado del suelo.
Se empezó hacer en algunos sectores de la barranca pero fue incompleto. Esto se puede observar en toda la baranda del la cresta de barranca de la Plaza F. C. Rodríguez. La cual se hizo el escalón en la cresta sin continuar hasta el pie de esta. (La Opinión 07/08/99). Y la más reciente en Bv. Paraná y litoral (foto 7).
Las áreas a recuperar requieren continuidad en el tiempo, no solamente tapar, rellenar soluciones de corto plazo. Así como los fondos para financiarla. Sugerencia los cánones de la concesiones de terrenos municipales en la costa, que actualmente no se cobran, y fondos del CONINDELTA que preveen obras turísticas, sobre la costa.
REFLEXIONAR
Toda obra genera impacto ambiental sea privada o publica así como también se deben realizar los estudios de impacto ambiental (ley Prov. 11.723/95; Ley Gral. del Medio Ambiente 25.675/02) los cuales debe de ser públicos. Siendo así en este caso nos permitirá evaluar en este caso las modificaciones tanto en el pie como en la cresta de barranca. También en las obras que se están realizando en la zona inundable de la costa urbana que pueden afectar el patrimonio público y los servicios ambientales gratuitos que nos provee este ambiente.
Los costos ambientales siempre los pagamos todos…
CONOCER ES CONSERVAR
Agradezco la colaboración de: Daniel Báez, Adriana Fanelli.
Enrique Sierra
FUNDACION OGA
Voluntario de Aves Argentinas/AOP