El zanjón de la calle Comercio se "devoró" otro automóvil. Conductor ileso

Carlos Riedel29 septiembre, 2013

La calle Comercio o mejor dicho el zanjón que corre paralelo al asfaltado se "devoró" otro automóvil. En la víspera de la primavera le había tocado a un Renault Megane que fue a parar a sus profundidades; en la mañana de este domingo, alrededor de las 6,  le llegó el turno a un Peugeot 206.

Auto al zanjón

Su conductor al realizar una maniobra evidentemente no advirtió que estaba muy cerca del profundo zanjón y terminó con su vehículo de costado entre el agua y el barro. El estado de la calle, había llovido toda la noche, sumado al deterioro y por otra parte la falta de señalización hicieron el resto.

Auto al zanjón

No hubo heridos, solo la eterna pregunta de los vecinos que siguen sosteniendo que esto ya es "normal" en la zona...¿quién hará algo para encontrarle una solución?, porque hasta ahora pudimos contar la anécdota y testimoniar el resultado de sustos y chapas abolladas, no esperemos tener que relatar algo más trágico.

Auto al zanjón

Auto al zanjón

17 comments

  • Sebastian

    4 octubre, 2013 at 10:00 am

    Juancito con tu criterio no habría que arreglar nada que no tenga mayor antiguedad a 100 años!!!

  • Elbio

    30 septiembre, 2013 at 8:11 pm

    Hay que ser bastante ignorante para pensar que iba a 70 km x hora, y mas dandote cuenta que el accidente fue en reversa.
    Es lamentable lo tuyo

  • Pepe

    30 septiembre, 2013 at 8:09 pm

    Se estaria comentando que usaba patas de ranas al momento del accidente

  • Elbio

    30 septiembre, 2013 at 8:05 pm

    La verdad que en materia de transito Zarate deja demasiado que desear. Concretamente la zona del accidente las calles son intransitables, pozo tras pozo hay que esquivar para poder llegar hasta el boliche APSARA.
    Festejamos mucho la inauguración de la nueva costanera y lo linda que quedo, pero todos los caminos que nos dirigen hacia ella son de lo peorcito que hay que se ve.
    Los de transito deberian dejar de hacer la plancha y trabajar de manera seria en la viabilidad de nuestra ciudad

  • Pedro Garófalo

    30 septiembre, 2013 at 4:41 pm

    Se deberia señalizar y vallar como corresponde o acaso no hay un Jefe de señalética en el Municipio que se llama Nicolás Burroni y curiosamente es el hermano de la Secretaria del Intendente Lilian Burroni.

  • rosario

    30 septiembre, 2013 at 12:09 pm

    Sos muy liso lisandro; vos que sabes hacer?

  • Sebastian

    30 septiembre, 2013 at 9:12 am

    Nunca podria ir a 70 km, sino como iba a quedar con su parte trasera contra la pared de la zanja??? salvo que vaya marcha atras!
    Ademas una zanja de esas caracteristicas no solo es un peligro para los que circulan en auto, sino tambien para los peatones, no te olvides que es una zona donde van muchos niños a jugar! SEÑALIZAR Y VALLAR! de eso se debe encargar el municipio!

  • Carlos Riedel

    29 septiembre, 2013 at 10:19 pm

    El tema no pasa por ser bo... o borracho, pasa por poner una protección en el lugar que se puede llamar guardarrail y no es un pozo es algo más que un pozo que por suerte no ha tenido el caudal de agua como para producir una tragedia que está más allá de ser bo... o borracho

  • Carlos Riedel

    29 septiembre, 2013 at 10:16 pm

    El tema no sería taparlos sino señalizarlos o ponerles un guardarrail

  • Lia

    29 septiembre, 2013 at 10:15 pm

    A ver, creo que hay mucho desconoimiento,...SOY MAYORCITA, y conozco la zona ya que viví en el lugar. Esos zanjones , no se pueden tapar porque son desague natural y cuenca del humedal del bajo. En ese lugar estuvo la famosa Villa Carbonilla, de la cual fui habitante, esa calle siempre existió y las alcantarillas de los zanjones fueron construidos por el ferrocarril, en varios se ve la fecha de construcción ,..(1910). Ahora porque el ferrocarril???, pues porque por la calle que cruza la Comercio, circulaba un tren en ese cruce todavía se ven las vías, que iban a los talleres de Callegari, para reparar vagones, los talleres quedaban al lado del viejo colegio industrial(hoy Farolas del Bajo) y a Witcel para cargar papel. Algo que yo no me explico es como el Sr. Cardozo dice ser dueño delos terrenos y cercados cuando eso pertenece al ferrocarril y esas tierras no se pueden vender, (harina de otrocostal), volviendo a los zanjones, los mismos siempre existieron, y NO SE LOS PUEDE TAPAR, Y SERÍA UN ERROR ENTUBARLOS, solo hay que convivir con ellos y tener cuidado, como los que viviamos allí lo teniamos.

  • Tito

    29 septiembre, 2013 at 10:13 pm

    Según los testigos el automovilista circulaba a más de 70 km , Imprudencia, aprendan que en la ciudad se circula a 30 km ..

  • Roberto estevez

    29 septiembre, 2013 at 7:59 pm

    Ahora Caffaro tiene la culpa que los boludos o algun borracho se caigan en un pozo.

  • Juancito

    29 septiembre, 2013 at 7:42 pm

    Esos Zanjones existen desde hace 100 años, son desagues naturales , Ahora a las 6 de la mañana de un domingo , digo yo a que velocidad conduciría??

  • Jorge

    29 septiembre, 2013 at 7:38 pm

    Creo que hay barios autos con problemas entre el volante y el asiento......

  • oski

    29 septiembre, 2013 at 7:30 pm

    porque no te comprás un submarino??? pavoteee

  • naty

    29 septiembre, 2013 at 2:13 pm

    hay que hacer algo por qu es un peligro , encima hay por toda la costanera esos zanjones enormes !!!!
    hacen tantas cosas en zarate , que hagan una bien !!! tapen esos zanjones y no va a ver mas accidentes !

  • Lisandro Vieytes

    29 septiembre, 2013 at 12:38 pm

    Seguramente desde el Municipio esperarán como siempre a que pase algo de gravedad para actuar , menos mal que esta es la gestión SABER HACER ....

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