Diputado Matías Ranzini: “Es preocupante el futuro de los puertos de la región si avanza así la Ley Impositiva”

Carlos Riedel8 enero, 2020

Lo planteó el legislador zarateño luego que el oficialismo decidiera seguir avanzando en la imposición de tributos a las actividades portuarias.

El diputado zarateño dijo alarmado “el tema de agenda a nivel nacional y el eje donde hoy está frenada la discusión de la Ley Impositiva de la Provincia de Buenos Aires, afecta a Zárate y pero también a Campana, San Pedro y San Nicolás, va a afectar el nivel de actividad y seguramente si no se frena esto el nivel de empleo.”

Y siguió : “el tema es que los puertos no tienen mercados cautivos, y para una empresa naviera y su contratante va a ser muchísimo más barato bajar los autos en Rosario o productos en la Ciudad de Buenos Aires y no en Zárate o en otro puerto de la zona. Es claro que esta ley así cómo está afecta al trabajo portuario del Río Paraná y todos tenemos que tomar dimensión de lo que eso significa. Empresario, sindicatos, trabajadores, y representantes de los ciudadanos debemos estar todos juntos para cuidar la actividad.”

El universo afectado por la iniciativa de Kicillof es casi total, dijo el legislador: contenedores y carga proyecto de Dock Sud y La Plata; granos, aspas de molinos eólicos y químicos en Quequén y Bahía Blanca; pesca de exportación en Mar del Plata; fertilizantes de Campana; productos siderúrgicos de San Nicolás, o los mismos autos de Zárate.

"En el caso de los contenedores, los incrementos llegan al 627% por contenedor de 20 pies de importación. Estos afectan principalmente los insumos para la industria nacional, ya que más del 80% de lo que se importa en contenedores son bienes de capital, partes y piezas"
, afirmó Ranzini, añadiendo que, "la exportación -productos elaborados y de mayor valor agregado- también sufrirá el impacto promedio del 258% de aumento en IIBB".

En comparación con el puerto de Buenos Aires, una importación en Exolgan, TecPlata, Zárate, Euroamérica o en la terminal Patagonia Norte de Bahía Blanca, por ejemplo, pagará un 3.521% más de Impuesto a los Ingresos Brutos y hasta 2.061% más en una exportación, remarcó en el cierre.