Y Belaustegui cruzó la segunda duna más alta del mundo. Ya está en Arequipa

Carlos Riedel8 enero, 2013

Cuarta etapa del Dakar, la más larga con 720 km por recorrer para unir Nazca con Arequipa y nuevas dificultades en el desierto donde entre otros los pilotos enfrentaron la segunda duna más alta del mundo. En motos Joan Barreda con una Husqvarna se llevó el especial y el zarateño Juan Manuel Belaustegui arribó en el puesto 110.

Eran 720 km para recorrer uniendo Nazca con Arequipa con un especial de 289. La etapa más larga de las 14 de este Dakar 2013 , nuevas dificultades en el horizonte de los pilotos en este desierto peruano. Arena y dunas y entre estas, la segunda más alta del mundo con una pendiente de casi dos kilómetros.

Y faltaba una prueba de la competitividad de Joan Barreda al más alto nivel, y la dió con creces. Tras una jornada enturbiada por una rueda trasera dañada, que le relegó a la 44ª posición, el piloto catalán parece más que dispuesto a escalar posiciones en la general, y como muestra la remontada de hoy.

Su condición de piloto de élite le ha permitido salir desde el puesto 24 en la línea de salida de Nazca. Una vez en movimiento, todo le ha venido rodado en esta especial que se anunciaba como especialmente compleja. Barreda se ha dado hoy un paseo, adelantando a 15 pilotos y firmando el mejor tiempo por tercera vez en su carrera. Su tiempo, 8'23'' más rápido que Olivier Pain, le llevó  hasta la 4ª posición de la general, justo por detrás de su primer perseguidor, el otro gran protagonista de la etapa entre Nazca y Arequipa. El piloto de Yamaha, ansioso por conquistar su primera especial en el Dakar, ha visto como su constancia se veía hoy recompensada.

Juan Manuel Belaustegui continuó con su excelente tarea en el desierto peruano y arribo al final del especial en el puesto 110 a  1h. 52´17´´ del ganador y mantiene la 112 posición en la general.

2 comments

  • Carlos Riedel

    9 enero, 2013 at 11:25 am

    Gracias por la apreciación María Eugenia pero se trabaja con la poca información que ingresa sobre los pilotos que están fuera de los puestos de vanguardia pero creo que además de lo que pasó con el corredor local es bueno que la gente sepa que pasó y quien ganó la etapa, porque Belaustegui no corre contra el mismo. Con referencia a las fotografías son las que difunde la organización y la idea es que la gente tenga una apreciación del terreno dado que en ningún momento se dijo que esa moto surcando la arena o atravesando un cañadòn haya sido del zarateño. Si se lee bien el informe no entiendo cual es la confusión. Gracias y los cordiales saludos de siempre

  • María Eugenia

    9 enero, 2013 at 10:33 am

    Perdón, Carlos Riedel y los que hayan "trabajado" en esta nota, pero es muy incoherente y confusa: el título anuncia que la nota es sobre Juan Beláustegui... ¿entonces por qué no hablaron de Juan en vez de Joan? Cometieron errores feos:

    1. El primer párrafo ya está escrito en plural y de entrada se nombra a Joan Barreda... ¿La nota no era sobre Juan Beláustegui?

    2. la foto es de CUALQUIER otro corredor... ¿la nota no era sobre Juan Beláustegui? (El número 60, si no veomal, en este Dakar 2013 es de Franco Picco; en cambio, Juan Beláustegui corre como 151, y de última -que igual hubiese sido patético-, hubiesen puesto una de Joan Barreda! -si les sirve, les aviso que corre con el 5-; y hasta dudo que sea una foto de este año, sino de alguno anterior);

    3. en el cuerpo de texto siguiente le siguen dedicando casi todo a Joan Barreda ¡y sólo unas líneas al final a Juan! Mezclaron a ambos de manera enormemente confusa.

    Si la idea era hablar de ambos, lo hubiesen hecho, pero poniendo otro título. No confundan a sus lectores. El que entró a leer sobre Juan cierra la ventana defraudado. Lamento el tono pero espero que les sirva.

Comments are closed.