Tras haber partido de la Explanada del Palacio Municipal en las primeras horas de la tarde del pasado viernes, siendo despedido por la Intendente Municipal, Stella Maris Giroldi, la réplica del primer Automóvil Artesanal Argentino dijo presente en la Gran Final del Turismo Carretera que se desarrolló el fin de semana en el Autódromo “Roberto Mouras”, de la ciudad de La Plata.
Más de 30.000 espectadores presentes, la transmisión por la TV Pública, a través de la producción de “Automovilismo para Todos”, dieron trascendencia al evento que se desarrollará los días 15 y 16 de diciembre próximos, en las instalaciones del Club Puerto Nuevo, organizado por el municipio de Campana.
El Ing. Alberto Díaz, perteneciente al Área de Producción, Turismo, Ciencia y tecnología, acompañó la presentación de la réplica del Primer Automóvil Artesanal Argentino, bajo el estricto cuidado de Hugo Crevani.
Además, durante el fin de semana, los tierreros pudieron ver de cerca la réplica, sacarse fotos junto al vehículo, y recibieron los más de 5.000 volantes promocionales que se repartieron, junto a la presencia de la unidad de transporte, ploteada para la ocasión con la publicidad del evento.
LA FIESTA DEL AUTOMÓVIL
Se desarrollará en Campana, los días 15 y 16, desde las 10 y hasta las 21 horas, con entrada libre y gratuita, en el predio de calle Viale 159, en el barrio Don Francisco, perteneciente al Club Puerto Nuevo.
Habrá un Sector de “Muestras”, donde se apreciará el Sector del 1º Automóvil Argentino y autos antiguos y de colección, la Expo de autos modernos, tunning, competición y motos.
Además, otro Sector denominado “Actividades”, donde se realizarán Show de Tunning, acciones de la Escuela Vial, un Sector de Espectáculos, con Actividades Infantiles y el tradicional Paseo de Artesanos. Junto a Concesionarios Oficiales de las marcas más reconocidas.
EL PRIMER AUTOMOVIL ARGENTINO, SU HISTORIA
Entre los años 1903 y 1907, el inmigrante español Manuel Iglesias hizo realidad su sueño. Con su extraordinaria habilidad de artesano, valiéndose de herramientas construidas por él mismo y robándole horas al sueño, le dio forma en su casa de Campana al que sería el primer automóvil argentino.
En noviembre de 1907, ante el asombro de los vecinos y en medio del estruendo que provocaba su motor sin silenciador, rueda por las calles de tierra de la ciudad el primer auto fabricado enteramente en el país.
Este acontecimiento dio origen a la declaración de Campana como Cuna del Primer Automóvil Argentino por ley 8501 de la provincia de Bs. As. Y significa un hito de importancia en el desarrollo de la industria automovilística argentina.
