El miércoles 23/05, dos miembros de Autoconvocados por el transporte Zárate-Campana se acercaron a la CNRTpara preguntar acerca de la actual situación del diferencial Zárate-Once.
(Gentileza Autoconvocados)
Mariana Rosas y Juliana Tonani nos cuentan que, después de varias comunicaciones telefónicas que tienen desde la misma oficina, son atendidas por el sector Calidad, quién les acerca una tabla detallada de los horarios y frecuencia de todos los servicios que ofrece La Nueva Metropol-Chevallier a zona norte.
En estos datos figura el servicio Retiro-Zarate, pero no así el servicio diferencial hasta Once. Esto es así, porque según lo que les dicen a través de la comunicación telefónica, y que después confirma quien las atiende personalmente, el servicio Once-Zárate NO estaría actualmente habilitado para cubrir el recorrido que hoy continua haciendo.
Sin tener detalles de porque esta inhabilitación, si les dicen que la tarifa actual (treinta y tres pesos desde Zarate, y treinta desde Campana) no está registrada porque el servicio no debería estar en la calle.
Además preguntan sobre la SUBE:
TODAS las líneas, desde la 1 hasta la 195, están obligadas a tener el sistema de pago electrónico en TODOS sus servicios, no quedando excluidos los diferenciales. A su vez, confirman que en caso de no ser así, los pasajeros tienen el derecho de viajar gratis.
Ante la falta de SUBE del servicio diferencial Zárate-Once, y la noticia de no estar habilitado, las chicas elevan la correspondiente denuncia en la CNRT, esperando una respuesta en los próximos 60 días.
Siendo estas noticias de alcance directo a todos los usuarios que utilizan el servicio, Autoconvocados por el Transporte Zárate-Campana emite su opinión de que si todos se acercan, a través de una llamada telefónica o personalmente, a la CNRT, se puede denunciar las fallas del servicio y así hacer valer los derechos del consumidor.
A su vez, frente a la reciente puesta en marcha del recorrido Lima-Ariel del Plata brindado por La Nueva Metropol-Chevallier, la asamblea ciudadana originada en repudio del aumento del Chevallier vigente desde el primero de marzo habla sobre el tema.
No desmereciendo esta puesta en marcha, y reconociendo la necesidad de tal recorrido y la mejora que implica para muchos ciudadanos de ambas ciudades, recalca que, por otra parte, se sigue esperando una respuesta a la problemática planteada ya hace dos meses acerca de otro servicio que viene brindando desde hace años la misma empresa.